Железнодорожный вокзал в г.Молодечно

В январе 1873 года было открыто постоянное движение поездов на участке Минск–Науя–Вильня. В составе Ландваро-Роменской железной дороги станция Молодечно начала работу по осуществлению перевозки грузов и пассажиров в указанных направлениях. Первым начальником станции был назначен А.Г. Курочкин. После присоединения к Ландваро-Роменской дороге Либавской дороги и образования в 1876 году объединенной Либаво-Роменской железной дороги были включены участки Либава–Кошедары и Радзивилишки–Калкуны. Пассажирское здание тех лет находилось на расстоянии 30 сажень от оси существующего ныне вокзала, возле него проходили два пути для приема и отправления пассажирских поездов с островной платформой. В начале XX века Либаво-Роменскую дорогу в районе станции Молодечно пересекла линия Бологое – Седлец, добавив новые направления на Гродно и Полоцк. Возникла необходимость строительства вокзала островного типа для совместного пользования обеими дорогами, и в 1906 году был построен новый вокзал. В 1965 году был произведен капитальный ремонт вокзала, а в период с 1975 по 1977 годы были построены кирпичные здания багажного отделения и пригородных касс. В дальнейшем для создания более комфортных условий для пассажиров и внедрения новых технологий работ постоянно проводились мероприятия по модернизации производственных помещений.